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QUESITI del Cap. 13, Gruppo 1301004

ARGOMENTO: Nozioni su costruzione, montaggio e corretto impiego e manutenzione degli pneumatici

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Gli pneumatici possono essere di tipo "longitudinale"
Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una maggior flessibilitą dei fianchi rispetto a quelli a tele incrociate
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o a "a tele incrociate" a seconda del numero e del materiale di composizione delle tele
Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele incrociate"
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una minor area di contatto in curva
Rispetto agli pneumatici radiali, gli pneumatici di tipo "a tele incrociate" presentano, in genere, una maggior area di contatto in curva
Gli pneumatici possono essere di tipo "radiale"
Gli pneumatici possono essere di tipo "a tele sfalsate"
Gli pneumatici di tipo "radiale" presentano, in genere, una minor flessibilitą dei fianchi rispetto a quelli "a tele incrociate"
Gli pneumatici si distinguono in "radiali" o "a tele incrociate" a seconda della disposizione delle tele della carcassa

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