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Quiz PPLa (Licenza di Pilota Privato)

6 - Navigazione

Quesiti RANDOM

6.23 Da quali fattori dipende la deviazione della bussola magnetica? (ID=577) A) Dai circuiti elettrici di bordo che creano un campo magnetico che influisce sulle indicazioni della bussola magnetica variabile con l'orientamento B) Dal campo magnetico terrestre. C) Dal numero di aghi che compongono l'equipaggiamento magnetico della bussola. D) Dalla Deviazione magnetica presente nella zona.

6.200 La posizione fornita dal GPS è di tipo? (ID=754) A) Bidimensionale B) Tridimensionale C) Adimensionale

6.136 Su richiesta del pilota, una stazione radiogoniometrica di terra fornisce un QDR 138°. Se il suddetto pilota desidera allontanarsi per QDR 150°, quale prua di intercettamento dovrà assumere? (ID=690) A) 270° B) 180° C) 360° D) 090°

6.72 In possesso del seguenti dati: Distanza = 180 NM; CAS = 140 Kts; PA = 10.000 ft; T = 0°C; TC = 350° W/V 030°/25 Kts, determinare la TH ed il tempo di volo. (ID=626) A) TH = 350° Tempo di volo = 1 h 10 min B) TH = 355° Tempo di volo = 1 h 15 min C) TH = 355° Tempo di volo = 1 h 2 min D) TH = 005° Tempo di volo = 1 h 30 min

6.8 Cosa sono i paralleli? (ID=562) A) Sono cerchi minori determinati da piani ideali secanti la superficie terrestre e paralleli all'Equatore. B) Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani ideali perpendicolari alla congiungente Zenit- Nadir. C) Sono cerchi minori ottenuti facendo passare sulla superficie terrestre dei piani paralleli all'Eclittica D) Sono punti della superficie terrestre che hanno la stessa Longitudine.

6.185 Il pilota di un aeromobile che vola con MH 140°, agisce sull'OBS fino a quando sul VOR di bordo non compare 140° FROM ed il CDI è al centro. Se a questo punto il suddetto pilota aumenta la propria prua e la mantiene per un certo tempo, come si sposta il CDI? (ID=739) A) A destra B) A sinistra

6.121 La" Linea di rilevamento" viene definita come: (ID=675) A) Linea passante per l'asse longitudinale ed il baricentro dei velivolo B) Linea passante per il baricentro dei velivolo e variabile con la pressione atmosferica QNH del momento C) Linea che congiunge la stazione che esegue il rilevamento ed il velivolo, misurata in senso orario da 0° a 360° rispetto ad una direzione di riferimento vera, magnetica o bussola D) Linea passante per il baricentro e diretta verso il Nord bussola

6.57 Cosa indica al suolo un altimetro selezionato sul QFE? (ID=611) A) Zero B) L'elevazione dell'aeroporto

6.170 Riferimenti: figura 2. Quale è il QDR del punto "Z"? (ID=724)

A) 020° B) 330° C) 150° D) 200°

6.106 Una volta effettuata la posizione stimata (Dead Reckoning), quale sarà lo spostamento massimo statisticamente probabile rispetto al punto pianificato (ID=660) A) Entro un cerchio di raggio pari al 5% della distanza percorsa dall'ultimo Reporting Point riconosciuto con certezza B) Entro un cerchio di raggio pari al 10% della distanza percorsa dall'ultimo Reporting Point riconosciuto con certezza C) Entro un cerchio di raggio pari al 30% della distanza percorsa dall'ultimo Reporting Polnt riconosciuto con certezza D) Entro un cerchio di raggio pari al 50% della distanza percorsa dall'ultimo Reporting Point riconosciuto con certezza

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